Der Elektromotor wird wohl in absehbarer Zukunft Benziner und Diesel ablösen. Nicht nur die Umwelt dürfte davon profitieren, sondern auch zahlreiche Unternehmen - und ihre Aktionäre. iShares bringt jetzt den ersten ETF für alle Anleger, die am Durchbruch der Elektro-Mobilität mitverdienen wollen.
Mit dem neuen iShares Electric Vehicles and Driving Technology UCITS ETF (ISIN IE00BGL86Z12) investieren Anleger in Unternehmen, die in den Sektoren Elektrofahrzeuge und autonomes Fahren tätig sind. Dazu gehören vor allem Unternehmen aus der Zulieferindustrie für elektrische und autonome Fahrzeuge. Dazu gehören Battteriehersteller, aber auch viele andere Autozulieferer. Zu den größten Positionen im ETF zählen denn auch die Aktien der Zulieferer SL Corp und Bosch, des Navi-Herstellers Garmin, des Klimaanlagenbauers Hanon Systems, vieler Chiphersteller wie Intel, Integrated Device Technology, Cirrus Logic und des chinesischen E-Autobauers BYD.
Die Chancen für den Durchbruch der E-Autos stehen nicht schlecht. Die CO2-arme Wirtschaft ist sich politischer Unterstützung gewiss – nicht nur in China. Spätestens der neue EU-Emissionsgrenzwert, der ab 2021 gilt, dürfte auch in Europa für einen Nachfrageschub sorgen. Dazu kommen sinkende Kosten der Elektro-Autos.
Für Käufer sind heute die noch deutlich höheren Anschaffungskosten das wichtigste Hemmnis für den Umstieg auf das Elektroauto. Verantwortlich dafür ist die Batterie, die derzeit 37% der Gesamtkosten eines Elektrofahrzeugs der Mittelklasse und damit den Löwenanteil der Zusatzkosten ausmacht.
Immerhin: Der Preisverfall von Lithium-Ionen-Batterien, die in Elektroautos verbaut werden, scheint den Trend zur Elektromobilität zu unterstützen. So lag laut Daten von Statista im Jahr 2015 der Preis einer Batterie mit 275 Euro pro Kilowattstunde rund 25 Prozent unter dem Vorjahrespreis. Bis zum Jahr 2025 wird derzeit prognostiziert, dass die Preise auf 109 Euro pro Kilowattstunde weiter sinken werden. Sobald sich das Kosten-Nutzen-Verhältnis zugunsten von Elektroautos ins Positive dreht, dürfte der Konsument reagieren und verstärkt zugreifen. Dieser Wendepunkt wird laut Expertenprognosen um das Jahr 2022 erwartet (Quelle: Bloomberg New Energy Finance, April 2018).